在 “长株潭”城市圈跑运输的“柳区长”
更新日期:2016/10/12 15:59:20 阅读次数:14182

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在 “长株潭”城市圈跑运输的“柳区长”

 

    在萍乡上栗至湖南长沙的百里国道上,活跃着一支运输车队,车队的中心人物叫柳培文,司机们亲切地管他叫“柳区长”。
    42岁的柳培文,是黄冲煤矿采二区分管机电副区长。今年2月,黄冲矿列入关井矿井名单,柳培文下岗待业了。突然的变故,打破了平静的生活。没了工作,今后如何生活?经过思想阵痛后,柳培文觉得:等是没用的,必须寻找自己的生存之路。春节过后,他着手种养、到小煤矿包工程,但都没做成。
    正当茫然时,一次和亲戚吃饭,柳培文听亲戚们议论:长株潭50公里内就像大工地,建高铁、建轻轨、扩建城市和机场,建筑材料大多来自上栗县。说者无心,听者有意。柳培文进矿前就考了卡车驾照,还跑过两年煤炭运输,心想,这是熟悉行当呀,何不重操旧业?说干就干,他和家人一商量,拿出所有积蓄,还借了一些钱,投资32万元,购买了一辆载重大货车。
    5月份,柳培文经人介绍拿到了第一单业务:给长沙黄花机场扩建工程送石料。他白天拖石料,晚上给湖南临近市县水泥厂拖熟料。他吃苦耐劳,交货及时,得到用户单位的好评,业务量很快提升。从上栗到长沙,每天送货四趟,虽然辛苦,但收入颇丰。一个月下来,产值达到6万多元,利润3万多元。柳培文边拖货揽活,边做市场调查,当了解到湖南正在加快长株潭城市群一体化融合时,他感慨地说:没想到我跑运输居然和长株潭建设沾上了边。
    湖南大型工程项目信用度高,运输结算很及时,给柳培文提供了良好的创业环境。柳培文感到:个人的力量是有限的,抱团联合才能把事业做大。他联络矿里和家门口的货车司机,组成了拥有15部货车的联合车队,增强了承接业务的实力。此后,柳培文负责找业务,接单后大家一起做。这个“有钱一起赚”的举动,深得大家尊敬和信任。他每天电话不断,有用户的、有司机的,“柳区长”的名字响遍了湘赣运输线上。
    5个月来,柳培文起早贪黑,每天来回奔跑,其中有苦也有乐。苦的是每天开车十多个小时,下了车手脚都麻木了,感觉比下井还累;乐的是算算一天的运量和收入,心里美滋滋的。一分汗水一分收获,5个月来柳培文产值达到325000元,利润15万元。他计划一年半收回本钱,按现在的进度,计划要提前实现。创业难,难的是笫一步。柳培文不仅迈出了第一步,重要的是选准了路径,跑出了自信。

供稿:张善清/编辑:陈晓峰

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