陆安城:“永不褪色”的排渣老兵
更新日期:2017/5/2 14:52:28 阅读次数:10176

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陆安城:“永不褪色”的排渣老兵

 

    他曾经是一名军人,体格健硕结实,做事干练利索;他工作精益求精,勤动脑善琢磨,被称为革新能手;他集优秀党员、安全标兵、先进生产者、岗位能手于一身,实干与荣誉对于他是实至名归。他是丰城局电业公司排渣车间副主任陆安城。
    1990年底,23岁的陆安城退伍进入电业公司排渣车间工作,在钳工的岗位上一干就是27年,没有挪过一次窝。多年的工作历练,让他积累了丰富的经验,1996年被提为班长,2015年初提任副主任。
    电业公司刚建厂投产的那些年,排渣系统如同煤矿翻矸石一样,通过绞车和煤桶,将燃料化成的红渣一车车拉到渣子山翻掉。2004年安装了第一台捞渣机,由此排渣生产前进了一大步,此后陆续安装了第二、三台捞渣机。因捞渣机尾子在箱体内,链轮或轴承出现故障时,处理起来非常麻烦,必须先拆掉箱体尾部的盖板、侧板,才能搞清楚故障出在哪里。“尾子以轴承磨损为多,把轴承座移到箱体外问题不就迎刃而解了吗?”2008年,在对捞渣机进行改造时,陆安城将轴承座移到了箱体外,从此处理尾子故障不再费时费力了。
    捞渣机在运行过程中,链销容易摩擦箱体侧板,经常造成脱销断链事故,不仅影响红渣及时排运,还增加了维修强度。陆安城通过加宽箱体来消除这个隐患,他将箱体宽度由原来的63cm扩增到64cm,磨销脱销事故得到有效控制。但是,捞渣机在不停的运转中,链销与销孔会发生相互摩擦,并使孔隙慢慢增大,同时刚出炉的红渣对链条能产生软化作用,致使链条松弛拉长而不能运转。过去处理故障的办法是,通过调节拉杆和撬棍,将松弛的链条集拢在捞渣机尾部,然后启动开关将链条传输到机头摘除,每次至少需要5人,耗时40分钟以上。经过细心观察琢磨,陆安城发现,只要将靠近机头处的滑道板切断,松弛的链条会自然垂落下来,这样摘除链条非常简单,只需2人、5分钟即可解决。
    排渣线1#皮带长80米,其中30米是溜子。溜子较皮带相对故障率高,维修难度大。2013年,在陆安城的建议下,使用了10年的溜子改成了皮带,维修强度与事故影响由此得以大幅下降。过去,由于皮带尾架较短,几乎没有备用存储皮带,每切断一节磨损皮带就需加一个短节,导致一副皮带多处打扣,不仅带来维护难度,且皮带运行不稳定。陆安城重新设计制作了一台皮带尾架,延长尾架调节轨道,使皮带维护既简便省事,运行也平稳安全。

供稿:袁金牛、张勤平/编辑:王晓婷

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